Кратко о том, как мы съездили в однодневный велопробег на Куршскую косу.

На старте около бывшего детского мира первым появился Сергей Мезенов на тандеме. Потом начали подкатывать остальные участники покатушки, которых всего оказалось 6 к 8:10, как и мы и договаривались. Имеется ввиду договаривались уехать с места сбора в 8:10. Мезенов говорит, что обещалось приехать много народу, но т.к. они видимо страдают всемизвестным синдромом, никого из обещавших не было. Чтобы нарисовать новую "палочку" на карте, на которой обозначены все дороги, по которым когда-либо проехала велокоманда КВТ, мы решили двинуться через уже закрытый пешеходный мост. Он был открыт на время проведения дня города, а потом его "закрыли". Но даже через закрытый мост наши доблестные байкеры смогли проехать. Там была сделана общая фотография со всеми собравшимися.

Когда нечего сказать, обычно говорят о погоде. Итак, погода была замечательная, светило солнце и небо было синим. Практически ни одной тучки. Температура за бортом ~24 по цельсию. Ехалось просто замечательно и тут, когда все повернули на Литовский вал, на мобильный GSM-терминал первого пилота тандема пришел входящий вызов. Звонил товарищ Жиров, чтобы подключиться к покатушке. Получилось так, что они (Жиров, Маша и Ирина Реутович) ждали нас по пути, по которому мы не поехали. Догнали они нас уже на кольце трамвая 8 и 1. Первым питотом второго тандема была Маша, сначала показавшаяся малениким мальчиком из-за отсутствия в пределах видимости ее длинной косы. Т.к. Маша еще не очень хорошо научилась останавливать тандем, Жировы пролетели мимо нас, а мы потом их быстро догнали. Итого получилось 9 человек.

Незаметно выехав из города, колонна растянулась. Ведущие, т.е. первый тандем, остановился у военно-мемориального комплекса "курган славы" (так написано на табличке). На недостроенном еще памятнике была сделана еще одна общая фотография. Далее движение продолжилось вместе, тандем за тандемом. На этот раз ведущим оказался первый тандем с Машей за рулем. По дороге, делая многочисленные снимки, второй пилот первого тандема (Олег Яковенко) заскучал, и решил вспомнить былое, т.е. разворот на 180 градусов на седле. На скорости ~30 км/ч он развернулся и начал всех фотографировать в более удобной позиции, т.е. лицом к колонне. В этот момент свернулись бошки не у одного десятка человек, проезжающих мимо на автомобилях. В таком положении и на такой скорости тандем доехал до поворота с заправкой. Следующая остановка - магазин "копилка" в Зеленоградске. Там было куплено еда и напитки, включая алкогольные, для пьющих товарищей. Несколькими минутами позже нам на машине "подогнали" шампуры, на них более удобно жарить колбаски для гриля (так написано на ценнике).

Олег Жиров, вспомнив, что он, оказывается, эколог, сказал, что всех нафиг оштрафует, включая себя, за то, что мы будем жечь костер в национальном парке Куршская Коса. А на одной из остановок на косе, где растут гигантские туи (есть на фотографии) он прочитал нам целую экскурсию. Было интересно.

Следующая остановка - у дома Саши Кочиной (пос. Лесное). Страдая тем же самым синдромом, она не поехала. Мы ее даже дома не застали, хотя до этого Мезенов договаривался с ней о том, что она поедет. В этом же поселке мы докупили недостающей воды, мороженого и поехали уже без остановок, кроме маленькой остановки в Дюнах, до места пикника. Свернули с главной дороги, дошли почти до моря и решили повернуть от моря, т.к. было много людей, найти другое место. Тут нас догоняет Жиров и говорит, что потерять море на косе - это уже вообще смех. Он-то не знал для чего мы развернулись. Доехав до места, все побежали купаться, разводить костер - дров было много. Немного времени и угли были готовы. А вот чтобы достать камни, пришлось за ними нырять в море, больших камней рядом не валялось. Был организован стол, пьющие товарищи принялись пить вино, что отражено на фотографиях.

Несколько заходов в море и за стол, и люди начали по-тихоньку собираться. В море трое товарищей начали подкидывать друг друга выше уровня воды, что было зафотографировано. Вода была довольно холодной, но если в ней поплавать, быстро привыкаешь.

Обратный путь происходил с минимумом остановок. Одна езда и ничего больше. За исключением случая, когда Мезенов, заметив Алексея Кузнецова, отдыхающего на косе с женой, ребенком и велосипедами, достаточно резко затормозил, чтобы едущий за Иваном Олег успел упасть на землю. "Смотрю, разлегся на дороге, да еще и колесо переднее колесо снял зачем-то," - сказал второй пилот тандема, когда увидел происшедшее. Он просто не услышал звуки падения из-за музыки, играющей в его наушниках. Собрався с маленькой остановки, Кузнецов с женой тронулись, и мы за ними. Интересный способ перевозки его ребенка на багажнике (см. фото).

Очередная остановка у "копилки", закупить мороженого. Тут отличился Мезенов. "Ротом надо есть мороженое, ротом,... а не носом," - сказал про него Жиров. (фотография).

Далее без остановок доехали до указателя города Калининграда. По пути тандемщики видели мираж. За ними прицепилась какая-то группа велосипедистов в хорошей красивой экиперовке, на крутых байках и не отставала довольно долго. Они увеличили скорость до 42 км/ч, а они не отстают и не отстают. Последний байкер отстал только на скорости 54 км/ч и больше не догонял. Странно, что они куда-то исчезли, поворотов не было, и сзадиедущие их не обгоняли. В принципе у этого указателя "Калининград" (так написано на указателе ;) покатушка закончилась, все попрощались и разъехались по домам.

Размер отчета - 5543 байт.

© Автор текста: Олег Яковенко.
© Фотограф: Олег Яковенко.
© Вставка фотографий: Сергей Мезенов.
© Комментарии к фотографиям: Сергей Мезенов.