Из эхоконференции KOENIG.BICYCLE
От: Oleg V. Yakovenko (2:478/64) 12 июля 02, 23:41
Кому: All
Тема: мы приехали
Hello everybody.
11 Jul 02 22:14, Dmitry Zabaluev wrote to all:
DZ> потом отобрали:) олег сказал, что завтра уже будет отчет. посмотрим, почитаем:)
Отчет был готов утром, как полетел винт. Хорошо отчет сохранился. Итак:
А карту я могу куда-нить закинуть (например на /67)
Дошли у меня руки написать отчет о покатушке "в Ладушкин и обратно". Ведь
как собиралсь - по нормальной дороге поехать для того, чтобы проверить, сколько
смогут проехать так называемые "потенциально-сдохшие". А получилось вот что:
Старт, как и намечено, произошел в 8:00 около экс-детского мира. Собралось
5 человек: /64, /67, /55.90, /67.9 и сестра /64 (далее - Таня). Начали движение
по улице Портовой и далее по улице /51. А, забыл сказать, что в покатушке
принимал участие тандем и все еще не катящий вел /64 (ну, это болезнь такая).
Для равновесного распределения сил некатящий вел отдали /55.90, на что он был
очень зол и ругался ;) На тандеме ехали по очереди /64 и /67 либо /64 и Таня. А
вел /55.90 занимали по очереди соотвественно Таня и /67. /67.9 всегда ехала на
своем веле за исключением тех моментов, когда /67 прыгал на нем. Первая
остановка была в Шоссейном, около магазина ;) Правда никто ничего не покупал,
зато прикольно. Дальше просто едем как и планировалось, до Ушаково. Там мы
замечаем, что байк совсем не катит и у /67 появляется рационализационое
предложение отдать его /55.90. Это происходит, если я не ошибаюсь, в Ладушкине.
Когда мы туда приехали все почему-то увидели что-то знакомое: стоял поезд на
Калининград, висела табличка "Ладушкин". И тут у нас созревает первая дурацкая
идея - поехать через Береговое и Сосновый бор, а не по нормальной человеческой
дороге. До Соснового бора мы доезжаем где делаем остановку для того, чтобы
набить желудки. Небольшое грязное ржавое болотце, ака Озеро, лягушки. На
лягушку надо обратить особое внимание - /67 хотел поймать одну, чтобы напугать
/67.9. По его словам она их очень боится. Правда ничего не получилось. После
того, как все поели мы уже оседлали байки и собрались уехать, как заметили, что
все вещи раскиданы по пенькам и требуют собирания по сумкам/рюкзакам. Странно,
правда? После нескольких минут такого рода занятий мы в пути. Итак.
Станция (метро ;) ) Сосновый бор. А дальше... /67 пошел в разведку и
обнаружил тропинку (первый раз, но, надо заметить, не последний), которая
просто кончилась по середине леса. Естественно мы поехали по ней и в конце
тропинке, вспоминая, что ни один велопробег не может обойтись без оффроада, мы
продолжили наш путь прямо по лесу. Сначала верхом, потом пешком. Потому что лес
становился все более непроходимым. И вот наконецто пришло спасение - грунтовая
дорога, которая обозначена на карте в 15 метрах от станции (на самом деле "не
прошло и километра"). Кстати, немного отвлекусь насчет погоды: утром было тепло
и небо синее и никаких намеков на дождь, поэтому и одежду все взяли
соответствующую. (разве что кроме /55.90). Итак, едем мы по этой грунтовой
дороге и встречаем красного нового мерса. Ну, думаем, значит эта дорога точно
куда-то ведет. А вела она в Пятидорожное. Странно, что на такой, плавно
превратившейся в асфальтовую, дороге ограничение скорости - 90. ;) Кстати, до
того, как мы доехали до Пятидорожного мы нашли байк а-ля Мишка, только еще
меньше. /67 и /64 опробовали его - прикольно. На карте участок движения по лесу
обозначен синим цветом. Дорога до Пятидорожного обросла дикими яблонями и
все-таки нашлось одно, плоды которого есть можно. И все-таки Пятидорожное. Но
Новоселова стандартные 5 километров но вот беда - дождь начался. Хорошо магазин
есть, под козырьком которого можно спрятать свои задницы от промокания. А в
самом магазине - йогурта попить и мороженого поесть. Дождь обещает быть не
долгим и поэтому мы его пережидаем и отправляемся в путь. Как только мы достаем
карту начинается такой-же новый дождь, но козырька уже нету и приходится
чуть-чуть помокнуть. Ну, ничего. Доезжаем до Новоселова...
До следующего поселка (Пограничный) - опять 5 километров. Странно. И опять
дождь. Тоже странно. Ждем, может кончится. Кончился и мы выезжаем и опять
начинается этот, уже всем надоевший, дождь. Опять чуть-чуть мокнем, но все-таки
доезжаем до Пограничного. (Идея поехать не по берлинке возникает в еще в районе
Соснового бора, но вот как ехать мы пока не знаем). В поселке Пограничный мы
опять пережидаем дождь и опять на остановке. Тут откуда ни возьмись появляется
автобус и у некоторых вместе с появлением автобуса появляется соблазн поехать
на нем домой. Но дождь уже окончательно (по крайней мере для /64 и /67)
кончается, мы садимся по велам и отправляемся в путь на уже надоевшие "5"
километров до Корнево. Не знаю, как получилось, но /64 и /67 долетают до моста
и вдруг начинается дождь. Но мост он рулез, под ним и спрятаться можно, а вот
те, кто в пути... они в пути и естественно, никакого моста они еще над собой
наблюдать не могут, просто не имеют возможности. Зато имеют очень хорошую
возможность промокнуть. И промокают. После утомительного стояния под мостом
дождь нас окончательно оставил и мы... нет, не поехали дальше, а начали тестить
одну тарзанку, неряшливо повешенную одним из аборигенов Корнево. Хорошо
работает, но все-таки мы решили, что надо бы поспешить домой и поехали.
Перекресток. Куда ехать? А икс его три. Спрашиваем у мужика как проехать в
Медовое, он нам отвечает и мы едем. Все хорошо, только вот беда - опять
развилка. И никакого мужика, естественно уже нет. И тут у /67, после долгого и
тщательного изучения карты местности, появляется еще одна идея - "а давайте
срежем". По его плану мы с перекрестка должны были добраться в Побережье, потом
в Славское, Владимирово, Нивенское и домой.
И вот мы летим вниз по этой дороге (на карте она тоже синяя) с большой
скоростью. Уклон такой, что тандем без помощи пилотов достигает скорости 40
км/час. И вот беда - лужа. Приходится тормозить и объехать ее по краю. Потом
вторая, тертья, n-я. Все уже промокли (кроме /55.90, которы осторожно проходил
все препятствия) и устиали, потому что луж там было очень много. И вот эта
дорога, которая давно уже превратилась из асфальтовой в грунтовую, становится
все хуже и хуже. Но нашу просто так не возьмешь и мы продолжаем путь дальше. И
в один прекрасный момент дорога кончается. На карте тоже самое, но там еще
обозначена тропинка. Все уже давно проклинают /67 ;), но надежда, как
говорится, умирает последней и /64 с /67.9 отправляются дальше пешком на
разведку. Предстоит длительное сражение, о котором они ничего не знают. Но поле
с травкой плавно превращается в овраг с крапивой, а одежда у нас
соответствовала той погоде, которая была утром и никак не сейчас. Т.е. просто
так пройти по этой крапиве не представлялось возможным. Вооружившись двумя
дубинками ;) мы начинаем сбивать эту fucked крапиву, в азарте перепрыгиваем
речку, которая спокойно протекает по оврагу, забираемся на противоположную
"стенку" и... опять крапива. Около 10 метров проложеной дороги стоили нам 15
минут. А все ради того, чтобы убедится, что мы выйдем в чистое поле и никакой
дороги там нет. Убедились, довольные по уши возвращаемся обратно по уже
проложеной трассе, через речку, наверх. Но все не так просто, т.к. /55.90 нашел
там яблоню и, как ни странно, там была достаточно вытоптанная для такого места
тропинка. Автор идеи несмотря на жалобы на промокшие ноги, был отправлен в
разведку по этой тропинке, пока /64 и /67.9 собирали яблоки, т.к. вся еда давно
закончилась (за исключением пары-тройки огурцов, припрятанных в одном из
рюкзаков). Кстати, на карте участок дороги, пройденный пешком обозначен желтым
цветом. Как вы все уже догадались нам предстоит вернуться обратно и вместо
того, чтобы срезать мы накатали лишние 8 километров. Но 8 километр ов ни о чем
не говорят. Говорит время, которое было потрачено на эти 8 км - около 1.5.
часа, если я не ошибаюсь.
А в обратном пути все было просто - /64 и /67 сели на тандем и со всего
разгона, который могли обеспечить немного подуставшие мышцы, проехали по всем
лужам, которые нам были предложены той дорогой. Брызги... сначала надо
отметить, что глубина луж была где-то с 14 дюймов (т.е. полколеса) а брызги
поднимались выше наших ушей. И плевали мы на вязкое дно, которое было в тех
лужах, как заметил /67. Выбрались мы наверх, как будто из какой-то ямы.
Дождались остальных и поехали дальше по уже вроде-как нормальной дороге в
Медовое. На неприметном на карте и очень `приметном' перекрестке на местности
мы остановились, дождались пока все соберутся и вспомнили, что осталось еще
немного огурцов и хлеба. Перекусили но это не особо помогло, после яблок-то ;)
Доезжаем до Медового и тут все планы насчет Нивенского рушаться, потому что
сдыхают, все, что не странно - /67 из-за езды на байке, /55.90 из-за езды на
некатящем байке, /64 из-за того, что тащил свою сестру на тандеме полдороги. Ну
а Таня и /67.9 видимо просто устали. И находясь недалеко от берлинки мы решаем
продолжить наш путь по ней. Но прежде мы заехали в магазин, купили консервово и
2 буханки хлеба. И все влезло внутрь. Странно. Далее пошла простая математика:
от Медового до Яблоневки - децл, от Яблоневки до дома - тоже. А сумма двух
бесконечно малых есть бесконечно малое. На этом и сошлись и поехали по берлинке
домой. Там ничего особо интересного не было, пара остановок и вот мы уже на
мосту около ул. Джержинского. Оттуда виден и дом Советов, и телевышка. /67
шутит насчет того, что осталось совсем не много - вон видно уже все ;) Потом он
и Таня садятся на тандем, а /64 на байк /55.90. Но тандем от /64 улетает. Со
сбившимся компом, не зная скорости, /64 "спокойно" едет в сторону условленного
места (ул. Емельянова) и вдруг откуда не возьмись - холява. Автобус. Гоночный.
И остановка рядом. Естественно автобусу никуда уже не дется, /64 садится ему на
хвост. Несколько минут и тандем настигнут. Правда за нии холявы уже не
поймаешь, до Емельянова остается 30 метров.
До места старта мы добрались вроде бы без приключений и, обменявшись
байками, проехав финишный круг, покатили по домам.
Oleg
--- GoldED+/W32 1.1.4.7
* Origin: (2:478/64)